El Siurell de Marratxí

Bloc que recull les propostes, actuacions, opinions i tot el relacionat amb IniciativaVerds-Marratxí. Pots partiticipar al bloc amb els teus comentaris o envia un mail a l'adreça: marratxi@iniciativaverds.org VISITAU LA NOSTRA WEB http://marratxi.iniciativaverds.org

Aixeca't....30

Marratxi | 14 Maig, 2009 16:17

 

Dijous 14 de maig de 2009 // Núm. 30

EU: LA SUBVENCIÓ A LA COMPRA DE COTXES ÉS UN ATAC A LES CCAA I A LA POLÍTICA SOCIAL 

Davant l’anunci de la subvenció a la compra de cotxes fet pel President ZP durant el debat sobre la

crisi, que inclou una aportació del fabricant, una de l’Estat i una altra de la Comunitat Autònoma,

des d’EU considerem: - Que sense tenir tancat el model de finançament autonòmic, aquesta mesura

és una autèntica agressió a les Comunitats Autònomes, i en el nostre cas a Balears.

- Que les Comunitats Autònomes com la nostra, amb seriosos problemes de finançament, són les

que executen la major part de la despesa en benestar social, educació i sanitat, i les que han de

respondre amb un pressupost insuficient fruit del mal finançament a les creixents necessitats

socials en temps de crisi.

- Que es tracta d’una mesura mediàtica,però bastant inútil, ja que el problema és que la gent no té

capacitat adquisitiva ni seguretat a l’hora d’afrontar el futur, així que el que és necessari són 

polítiques actives d’ocupació de manera urgent. En definitiva, des d’EU afirmam que és una

greu irresponsabilitat exigir que les Comunitats Autònomes, amb les necessitats socials que hi ha,

hagin de posar 500 euros per cada cotxe que es vengui a partir d’ara.

Les prioritats de l’esquerra han de ser les persones, i a més aquesta mesura fa més fondo el forat

de l’insuficient finançament de la CAIB.

Finalment, des d’EU esperàvem alguna proposta per avançar cap a una renda mínima garantida a tot

 l’Estat, o si més no una aportació extraordinaria de l'Estat davant l'increment de sol.cituds que han

experimentat totes les comunitats autònomes. És la demostració que la política de gestos de ZP

serveix, sobretot, per mirar cap a un altre costat mentre empitjoren les condicions de vida de

moltes llars.

PRIMER DEBAT PREELECTORAL, AVUI AL CONSELL DE MALLORCA

El candidat d’EU a les Europees, David Abril, participarà avui al primer debat preelectoral

que es celebrarà a Mallorca, organitzat per l’Assemblea de Moviments Socials (lligada al FSMa).

El debat serà avui dijous, a les 19 h. a la seu del Consell de Mallorca (carrer Palau Reial

de Palma).

- EU: La subvenció a la compra de cotxes és "un atac al finançament autonòmic i a les

polítiques socials"

- Sobre la polèmica de les taxes aeroportuàries: baixar les taxes no es una política d'esquerres

- El candidat d'EU participara avui al primer debat sobre les Eleccions Europees.

 

SOBRE LA POLÈMICA DE LES TAXES AEROPORTUÀRIES: BAIXAR LES TAXES NO ÉS UNA POLÍTICA D'ESQUERRERS.

I les mesures anunciades per ZP, un autèntic “bluff”, han donat que parlar a Balears.

Patronals aèries i diferents agents socials i polítis han denunciat una nova “discriminació” per a

Balears davant l’anunci que a Canàries el govern central rebaixarà les taxes aeroportuàries.

En aquest sentit, des d’EU ens agradaria recordar que la crisi no justifica qualsevol

cosa, i que s’han de posar totes les cartes sobre la taula:

- Les taxes aeroportuàries aporten un ingrés a les arques de l’Estat, i permeten la

reinversió en la millora de les infraestructures de transport aeri. Per tant, la seva rebaixa significa

encara menys ingressos en temps de crisi.

- La rebaixa de les taxes no garanteix ni que venguin més turistes, ni una rebaixa en els

preus dels vols, ja que les úniques beneficiades són les companyies aèries.

- Les companyies aèries ja han demostrat sobradament el poc interès que tenen

respecte a la ciutadania, en aquest cas, de Balears: Spanair i Futura són exemples

recents de què l’únic que cerquen és obtenir màxims beneficis a qualsevol cost.

- Finalment, si es dugués a la pràctica la reivindicació de la cogestió aeroportuària i

la CAIB hi participàs, rebaixar les taxes significaria tenir menys doblers per

gestionar l’aeroport, la qual cosa equivaldria a una nova transferència mal dotada.

Per tant, des d’EU pensam que el debat sobre les taxes aeroportuàries i la gestió

dels aeroports s’ha d’abordar seriosament i a partir d’un debat social ample pel bé de la

ciutadania de Balears. 

 
Accessible and Valid XHTML 1.0 Strict and CSS
Powered by LifeType - Design by BalearWeb